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簡介:護欄立柱辰溪[辰溪]波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續構造。項目范圍 2)它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,辰溪護欄立柱并迫使失控車輛旋扭轉方向,辰溪護欄立柱回復到正常的行駛軌跡,避免車輛沖出公路,以保護車輛和乘客,辰溪護欄立柱降低交通事故造成的損失。平均法 3)波形梁護欄鋼柔相兼,具備較強的吸收碰撞能量的功能,辰溪護欄立柱更有視線誘導的功能,能和道路線形相協調,外形美觀,ZAGZUGYRXD870可在小半徑彎道上使用,損壞處處 | |
護欄立柱辰溪[辰溪]波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續構造。項目范圍
2)它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,辰溪護欄立柱并迫使失控車輛旋扭轉方向,辰溪護欄立柱回復到正常的行駛軌跡,避免車輛沖出公路,以保護車輛和乘客,辰溪護欄立柱降低交通事故造成的損失。平均法
3)波形梁護欄鋼柔相兼,具備較強的吸收碰撞能量的功能,辰溪護欄立柱更有視線誘導的功能,能和道路線形相協調,外形美觀,ZAGZUGYRXD870可在小半徑彎道上使用,損壞處處理方便更換快捷。品質保證
報價表
公路護欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,5MCWJBUYV57IK辰溪護欄立柱以保護車輛和乘客,辰溪護欄立柱減少事故造成的損失。折扣
市場
波形護欄是由兩片波紋形鋼護欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形梁護欄鋼柔相兼,O3XUTSNdq1ZS6辰溪護欄立柱波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,辰溪護欄立柱能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。直接人工 市場辰溪護欄立柱護欄立柱辰溪[辰溪]高速防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式,ZAGZUGYRXD870辰溪護欄立柱它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,5MCWJBUYV57IK辰溪護欄立柱減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,辰溪護欄立柱具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,O3XUTSNdq1ZS6能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用中間商
質量檢驗報告
雙波波形護欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm全面品質管理
三波波形護欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm平均法
雙波波形護欄板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;誠信經營
三波波形護欄板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;指標
立柱間距:分為2米間距和4米間距;全面品質管理
連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。誠信經營
用量: 波形護欄板標準段立柱間距4米每公里用250塊板,辰溪護欄立柱250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。需求
Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,ZAGZUGYRXD870辰溪護欄立柱打入式行情走勢
Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄,辰溪護欄立柱立柱間距1m,預埋套筒式檢驗結果
Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,辰溪護欄立柱打入式制程巡檢
Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,5MCWJBUYV57IK辰溪護欄立柱立柱間距1m,預埋套筒式統計
價格實惠
公路波形護欄板用量:標準段立柱間距4米,每公里用250塊板,O3XUTSNdq1ZS6250根立柱,端頭2個,柱帽250個,辰溪護欄立柱安全質量標準化
防阻塊250個,辰溪護欄立柱連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。生產成本辰溪護欄立柱 護欄立柱辰溪護欄立柱規格檢驗結論
二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm。促銷
三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。直接人工
分類變動成本
常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。安全生產
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于專用公路。品質保證
通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 最低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 最低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱。經營
用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。零售商
產品特點:防腐性能好,ZAGZUGYRXD870抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。行情走勢
執行標準
波形護欄的分類市場部
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。安裝
護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設方式分析項目
公路波形護欄代號及意義:檢驗依據
Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄,辰溪護欄立柱立柱間距4m,5MCWJBUYV57IK辰溪護欄立柱打入式安裝工程
Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式安裝
Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄,O3XUTSNdq1ZS6辰溪護欄立柱 立柱間距4m,混凝土基礎平均法
Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄,辰溪護欄立柱 立柱間距2m,混凝土基礎平均法
Gr-A-4E 路側A級雙波波形梁護欄,辰溪護欄立柱立柱間距4m,打入式檢驗環境
Gr-A-2E 路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式范圍
Gr-A-4C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎銷售部
Gr-A-2C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,ZAGZUGYRXD870混凝土基礎改革
Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式設備維護
Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,辰溪護欄立柱打入式產品范圍
Gr-A-2B1 路側A級雙波波形梁護欄,5MCWJBUYV57IK立柱間距2m,辰溪護欄立柱預埋套筒式誠信經營
Gr-SB-1B1 路側SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,O3XUTSNdq1ZS6預埋套筒式折扣
Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式行情走勢 分析項目辰溪護欄立柱 ,辰溪護欄立柱檢驗標準 檢驗結果 |
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